强化首任意识 ——写在中交一公局集团组建之际①
发布时间: 2018-09-14 07:41:57

  担当交融梦想,建者前程无疆。组建中交一公局集团,是一公局与隧道局在新时代的历史交汇,是机缘巧合,更是时势必然。以先行者的姿态高扬首任风帆,以推动者的魄力吹响长青号角,是新组建的集团公司对时代使命的庄重承接,是广大员工内心深处对领航万里的迫切期待,更是对日出彼岸水云间的由衷向往。

一、戮力开创大业,首任理当自重

  从子公司到子集团,我们能否当好首任、尽好首责,关乎中交改革的开局成败,关乎集团公司的发展兴衰。

  决策层须勇挑重担。天降大任,当仁不让。党委会须前置有力,通过“把方向、管大局、保落实”积极引导与严加管控,确保党对国有企业领导一以贯之。董事会须做实做强,通过外部董事的引入以及专项委员会的逐步健全,实现核心决策功能充分发挥。监事会须加快到位,通过监督方式的不断创新,持续加强对董事、高级管理层履职行为的监督检查力度,根据需要深入开展专题调研和专项检查,动态反馈、监督落实。经理层要紧紧围绕“落实”,对党委会、董事会决议不打折扣、一抓到底,确保公司战略有效落地。

  机关层须脱胎换骨。全新的组织架构带来全新的使命职责,首任机关要围绕“五型”总部建设进行重塑。抓创新,就要懂得“从哪里来,到哪里去”,既深度扎根企业既定战略部署,又敢于打破惯性思维与路径依赖。抓交融,就要强化协同,携手构建“同一个世界”、实现彼此“同一个梦想”。抓学习,就要适应集团公司的标准与要求,跟得上公司战略延展与使命拓展,始终能当好决策层的“外脑”。抓务实,就要一切向建言满意率看齐,向任务完成率看齐,向问题解决率看齐,确保让领导肯定、同事认可、自我满意。抓廉洁,就要在守住底线红线的基础上,树立更加远大的理想抱负,境界因格局而变,修养伴梦想齐飞。

  员工层须超越自我。改革需要积淀,但改革不会等人,能够跟上改革脚步的一定是奋进者。要主动拥抱改革、融入改革、投身改革,在改革重组中找到定位、实现价值。对于丛生的杂念,要往下放一放,心平气和地投入到日常工作当中,始终信念如磐、遇事不慌。对于未来的方向,不要有过多的迷惘,而是一步一个脚印地跟着上级精神走,跟着组织安排走,始终脚步从容、方寸不乱。对于个人的得失,始终坚信一条“有为方有位,有位须有为”,埋首做好自己的事,防止患得患失、忧从中来,始终干劲不减、作风不散。

二、起跑决定全程,根基必须一流

  好的开始是成功的一半。站在集团的维度,要始终坚持改革标准,处处争一流,事事讲领先,全面筑牢高质量的发展根基。

  坚持一流的发展理念。先进的理念离不开先进的理论指引,公司的发展战略始终遵循党的创新理论。从“强好优”新格局的构建,到“五大体系”的打造,再到“五个优化”“五个升级”的提出,始终紧随习近平新时代中国特色社会主义思想的脉搏,坚持“五个更加”新发展理念,坚持走高质量发展道路,凝结着公司全体员工的智慧。实践证明,当前公司的战略体系是契合时代发展的,是具有活力与张力的,公司上下需要长期学习、长期领悟、长期践行,并在此基础上进行动态丰富完善,从国际风云变幻的形势中丰富完善,从市场需求的此消彼长中丰富完善,从规模体量的迅速攀升中丰富完善,从转型升级的动力转换中丰富完善。

  涵养一流的胸襟格局。这就要求我们始终坚持全球化的发展格局,一方面继续践行“三者”,加快“三转”,始终围绕供给侧需求做好大文章,需求在哪里,潜力就在哪里,就得往哪里转。另一方面要把握住海外发展的“窗口期”,理直气壮地“走出去”。从全球市场的参与者向全球市场的深度参与者乃至是引领者转变,一手抓海外经营平台的打造,加快搭建起国际化的经营框架,以全球化的视野整合配置资源,一手抓国内产能的释放,加快带着条件成熟的子分公司出海,切实做大海外增量,形成国内国际“双核”驱动,最终让“一局品牌”响彻国际。

  培育一流的竞争实力。重组后的集团化公司,不仅要在“量”上迎来飞跃,更要在“质”上完成前所未有的突破,这样才能真正具备冲击一流的竞争实力。人才队伍上,要优中选优,将最合适的人配备到最合适的岗位,在现有人才总量的基础上深挖潜力,将具有潜力的人才往公司需要的方向上培养,以人才结构的转型升级推动集团公司的转型升级。资本运作上,要以更加高效的资本运作放大国有资本功能,提升业务发展层次,以资本运作能力的提升,带动集团公司资产负债率、现金流等关键指标持续向好。核心产品上,要深度发挥五大事业部的专业化优势,引领子分公司差异化发展,真正将公路市政、铁路轨道、海外业务、投资管理和城市房建版块打造成面向市场的“重拳”。

三、险阻方显初心,改革还得加鞭

  改革目标绝不可能轻轻松松达到,注定一路与风雨陪伴。这就要求我们在日夜兼程的漫长旅程中守住初心,砥砺前进。虽然我们在这轮改革中走在了前面,仍要快马加鞭。

  要顺着历史的轨迹加快推进。首先,要深入破解中国交建改革重组的基因密码。由中国港湾、中国路桥强强联合的中国交建,是特大型中央基建企业中重组改制的第一家,从“闪电战”的推进,到改革红利的博取,从金融风险的应对到板块业务的梳理,一路壮大起来的母公司能够给予我们的启发实在太多,是我们需要上好的第一课。其次,要向重组双方的历史经验学。沿着历史发展的脉络溯源追流,就能从双方过去的经验、成绩和荣誉中理顺未来发展的前进逻辑,以宽广包容的胸襟加以接纳,一套适用于集团公司新的治理体系就能呼之欲出。

  要迎着创新的节奏加快求索。任何一家企业的改革重组都没有直接的、现成的方案,而是要在一点一滴的尝试中摸索着前进,讲借鉴更得讲创新。要围绕战略目标创新,紧紧贴合企业转型升级的现实需要,通过不断打破传统思维和固化思维,推动一项项创新成果转化落地,服务于价值创造。要围绕实施路径创新,一切工作都要以提升投入产出比为导向,把该巩固的工作巩固好是创新,因为不创新,曾经的优势就保持不住;把该完善的工作完善好也是创新,因为不创新,暴露出的问题就永远得不到解决;把该突破的工作突破好更是创新,因为不创新,根本不可能加速汇聚起“不断从胜利走向胜利”的蓬勃动力。

  要沿着时代的声音加快突破。问题是时代的声音。改革本身就是问题的倒逼。不管是来自形势的挑战,还是万众瞩目的压力,亦或是自己内心偶尔的煎熬,但凡首任总是会遇到这样那样的问题。有问题不可怕,怕的是一遇问题,就动摇改革的决心,处处自我设防,处处抱残守缺。强化首任意识,必须始终将“盯问题、强治理、补短板”这个制胜法宝紧握手中,加强对标查摆自己与先进的差距,加强内视多问哪些还能做得更好。只要以一种“咬定青山不放松”的韧劲与恒心,一个接着一个敲,坚持下去,定能取得改革的胜利。

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