近日，由中交一公局集团三公司参建的济阳高速公路正式通过交工验收，这意味着济阳高速济源段全线建成，具备一切通车条件。
此次交工验收组由项目公司组织，联合省交通厅、省质监站、路网中心、收费还贷中心等26家单位，通过5天的现场勘查检测和2天的内业查验，并经过一系列的数据整理，交工验收组一致认为，济阳高速公路工程符合设计及相关技术规范要求，工序控制严格，工程质量可靠，单位工程均评定为合格，同意交工验收顺利通过。
济阳高速公路是河南省“十三五”交通工程重点项目，路线全长19.695公里，采用双向四车道，设计时速80公里，它不仅是穿越太行、王屋深山区的一条“天路”，也是连接晋、豫两省的一条省际通道，该工程起点位于晋豫两省交界处，总体呈南北走向。
由三公司承建的济阳高速1标线路全长12.6公里，桥隧比高达93.4%，是目前河南省建设地质条件最复杂、建设难度最大的高速公路项目之一。自2016年9月开工，经100余人团队建设、1000余名工人奋战，在太行、王屋二山的深处立下愚公移山之志，抛洒一腔热血豪情，历时1000多个日夜拼搏顺利完成7座、共21.78公里长隧道的掘进和200多万方土石方的开挖任务，建成太行山腹地隧道群。
项目的顺利交工，标志着河南省与山西省的省际通道又增加了一条，扭转了由于山区地形复杂、铁路运力弱化、站点不到位、瓶颈难突破的困扰，使地理位置偏僻、交通不便的河东煤田得到深层次的开发，将为晋东南和豫西北旅游资源的开发带来活力，使项目沿线的经济发展产生边际效应，为打赢太行深山区脱贫攻坚战发挥强有力的推动作用。同时7座隧道、21.78公里的隧道工程业绩，为三公司隧道工程施工技术再度夯基提能！（三公司 赵丽平）
