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人民政协报报道:京雄项目干出来的“水土保持”先进单位



发布时间:2020-06-29 17:23   
吾名
中交一公局集团
2020-06-29

走进雄安新区,现代化的布置,智能化的超市,干净整洁的道路,清新优雅的环境,绿色、低碳、环保体现在雄安新区建设的全过程。

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由中交一公局集团承建的京雄SG6标全长7.4公里,全线以桥梁建设为主,是全线唯一一个施工内容均在雄安新区的标段。雄安新区作为全国瞩目的示范新区,生态优先、绿色发展的理念始终贯穿建设始终。“我们一定要遵守新区的环保政策,不给“绿色雄安”造成污染!”项目负责人巩智利在环保工作推进会上作出承诺。

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进入京雄SG6标施工现场,一片“碧波”让人眼前一亮。施工现场全部绿网覆盖,没有一处裸露。来回穿梭的车辆,看似繁忙,其实有迹可循,仔细观察会发现,每一辆施工车辆都配有一台洒水作业车辆,相互配合默契,有效的防止了施工现场扬尘。负责运送渣土的车辆都配有防尘罩,只露出了车头和轱辘,走出施工现场的时候,还要冲洗轮胎,不把施工现场泥土带出工地。

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在巩智利看来,日常的防污染措施仅仅是第一步。标段共有四座桥梁,共计桩基1630根。随着工程建设的不断推进,一根根桩基浇筑完成,给项目施工带来了新的难题,桩基浇筑超方和废弃桩头处理!

要继续施工,就要先破除桩头,然后才能进行承台钢筋与桩头钢筋连接开始承台施工,如何控制混凝土超方并将切割下来的桩头变废为宝?工区负责人李海达辗转反侧。那如果有什么工具可以在像罗盘一样,看到桩基下边混凝土的灌浇筑情况,桩基灌注超方的问题就解决了。经过一番搜索查询,李海达和同事找到一种桩机灌注仪器——“灌无忧”!桩基施工需要先钻孔,然后下放钢筋笼,最后浇筑混凝土。传统的混凝土浇筑,需要将测量绳+测锤下放到和钢筋笼一样的高度,每浇筑一定数量的混凝土,就需要计算桩基混凝土上升的高度,相应的测绳往上拉一样的高度,浇筑过程中需要不断的测算。由于过程中人为因素较大,测量不准确,极容易造成浇筑超方。而灌无忧则是通过浇筑前标定好混凝土的性能,然后把它放到桩基设计标高的位置,确保无塌孔的情况下,浇筑到指定高度,灌无忧就会发出警报,自2019年11月项目开始使用灌无忧后,节约混凝土近1200 m³。

超方问题得以解决,但由于施工标准要求,混凝土需要浇筑至桩基钢筋笼顶端,仍有桩头需做切割处理,以往切割下来的桩头往往就地掩埋,成为了永久的固体垃圾,并没有什么利用价值。为此,项目部想出一个“妙招”:就地破碎,用来填路基。既解决了桩头的处理问题,又解决了部分便道的填料,两全其美。

2019年12月,雄安新区环保人员来到项目施工现场,对项目环水保工作竖起了大拇指。“我们经过多方考察,一致认为“水土保持”先进单位你们当之无愧!”送来奖状的水利局科长说道。



作者:吾名   来源:中交一公局


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