二公司乐清湾1号桥节段梁全部预制完成
发布时间: 2017-04-19 15:37:19

  2017年4月18日,乐清湾1号桥最后一榀节段梁顺利浇筑完成,至此,该项目2524榀节段梁预制工作全部结束。

  乐清湾1号桥全长4.3公里,为国内首座主桥主跨150米采用变高变截面节段梁预制悬拼施工的桥梁工程。除通航孔196榀节段梁采用变截面高度为3.6米至9米外预应力混凝土连续钢构外,其余2328榀节段梁均长3米、宽16.05米、高3.6米。节段梁预制过程中,项目匠心“智”造,通过“人员管控标准化、BIM管理智慧化、测量控制精准化、预制台座高精化、钢筋加工超市化”,建成了一座“智慧型工厂”,节段梁全部实现“毫米级”预制,打造了国内最精确节段梁预制拼装桥梁工程,成为全国品质工程“样板”。

  人员管控标准化。项目在全线率先全面推行班组作业标准化“6S”管理,班组“6步走”与“6S”相结合,“首件认可制”与“清退制”相促进,在规范班组作业行为的同时,提升工人技术、素养,为项目节段梁“毫米级”预制奠定了基础,更推动了农民工向产业工人转型。

  BIM管理智慧化。17项模型浏览与操作平台应用功能、7项模型浏览与移动端平台应用功能、7项多专业集成应用系统功能,平台平均每天处理信息达300条……乐清湾大桥将BIM融入主桥的每一项施工内容,赋予了大桥“数字生命”,在一个完整的交通工程项目中应用BIM技术的系统性和细致程度其走在了全国前列。

  预制台座高精化。模板作为精加工机床,项目采用最先进的理念进行设计,保证足够刚度的同时,采用内外模全液压控制,模板调整精度达到0.5毫米,同时预制台座棚内设置全自动雾化喷淋养生系统,保证恒温恒湿。

  测量控制精准化。节段梁控制点误差的规范值为±5毫米,项目高于规范精度标准,提高至±3毫米。测量创新“四点尺量法”,结合传统的“六点法”,采用“双人双法双复核”,严格质量把关,真正实现“毫米级”控制。

  钢筋加工智能化、“超市化”。整个钢筋厂共投入4台数控设备,做到“机械化换人、自动化减人”。所有原材料、半成品实行统一仓储配送“超市化”管理,一排排整齐的“货柜、货架”摆满了各式构件,每种原材料、半成品都挂着带有二维码的“身份证”,每台设备、工器具都有自己固定的区域位置……只要手机轻轻一扫二维码,材料型号、用于哪里、质量是否合格一目了然。