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中交一公局第七工程有限公司 |
2014-03-06
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近日,重庆万利高速公路五分部首座钢便桥架设成功并投入使用。钢便桥的投入使用打通了跨河通道,大大缩短了运输距离,为该项目加快施工生产进度提供了有力的保障。
为降低施工对周围环境的影响,方便河道两岸的设备、材料、混凝土等运输,该项目初步设计三座钢便桥。首座便桥架设于赶场磨刀溪“U”形段上,桥长60米,桥面宽度4.5米,设计荷载80吨,便桥一端连接G318国道,另一端通往工地现场。架设位置地基岩石坚硬,钢管桩无法打下去,需大面积清出河道表层沙土,在河道中间2号、3号墩需围堰挖3米左右深的基坑,施工相对较困难。项目领导与地方政府认真沟通、不断研究安全技术方案,仅15天,赶场钢便桥就保质保量完工并投入使用,提高了项目建设效率,方便了河两岸的施工。(肖金俭)