12月26日，电气化公司参建的广西荔浦连线高速公路正式开通运行。
荔浦连线高速公路是国家公路网阳朔至鹿寨高速公路与贺州至巴马高速公路的连接线，位于广西桂林荔浦市，全长16.39公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
电气化公司负责收费、通信、监控三大系统工程，涵盖收费机房、通信机房、收费广场、服务区、隧道等机电安装及附属设施工程，全面支撑收费运营、通信传输、智能感知与公众服务，夯实智慧高速基础设施底座。
项目开工以来，团队秉持“安全为先、质量为本、进度为要”工作理念，积极应对各类复杂问题，高度重视与各参建单位协同联动，全力推进各关键节点高效完成，实现了安全、优质、高效的建设目标。
科技引领，打造行业领先的智能车道系统
为打造高效、安全、智能的现代化收费车道，项目创新应用三大核心技术： 采用双天线布局设计，通过入口与出口高灵敏度天线，实现车辆信号双向捕获与交叉验证，识别准确率与响应速度大幅提升。 配置一体化智能栏杆机，集抬落杆控制、车辆存在检测、防砸保护及状态自诊功能，实现“遇阻即停、安全通行”。 引入微波电磁脉冲探测技术，精准感知车辆位置、速度与轨迹，有效克服雨雾、强光等复杂环境影响。
三项技术深度融合，构建起高可靠、高效率、高安全的智能车道控制系统，预计平均无故障运行时间大于1万小时，整体性能达到行业先进水平。
精琢细节，于毫厘之间铸就精品
施工过程中，项目团队坚持细节决定成败，严格执行色标布线、端子编号、数据校准等标准化工艺，将精细化管理贯穿于机房到车道、核心设备到末端终端的每一个环节。
面对ETC门架跨高速吊装这一高风险作业，团队主动协同交警、路政等部门，科学制定专项交通导改方案，精准利用午间车流量低时封道窗口期，高效完成吊装任务，实现零事故、零延误双重目标。
针对收费、通信、监控等多系统联调接口复杂、逻辑交织难题，技术人员连续奋战，逐项梳理数据链路、反复验证控制逻辑，最终确保系统一次联调成功。
攻坚克难，破解异构软件兼容难题
调试阶段，项目一度面临两套不同厂商软件分别用于收费交易与设备控制，因协议不兼容与数据接口存在差异，导致试运行中频繁出现通信中断、指令冲突、数据不同步等兼容性问题，严重影响车道通行效率与系统稳定性。
项目部迅速牵头成立专项攻关小组，联合两家软件供应商，通过协议解析、中间件定制、多轮模拟测试与现场联调，成功实现两套系统的无缝对接与协同运行。最终，车道可稳定支持车辆识别、抬杆控制、交易上传全流程操作，兼容性问题彻底解决。
一条高速，连通的是道路，激活的是产业，温暖的是民心。项目建成后，将与汕昆高速、贺巴高速、呼北高速组成荔浦市的环城高速，有效填补了阳鹿高速与在建贺巴高速之间区域联络通道的空白，为沿线农副产品带来更大的运输便利，也为前往阳朔等旅游地区提供便捷通道，对推动区域经济发展、促进乡村振兴具有深远意义。
