国道G214二标项目垌琼隧道出口、酉西2号隧道相继进洞

近日，国道G214二标项目垌琼隧道出口、酉西2号隧道相继进洞，标志着项目隧道施工从单点突破转向多点并进、双向同步的全新格局，正式进入多隧道集群施工的攻坚期。

国道G214二标项目是国家公路网规划的重点项目，全长约21公里，其中垌琼隧道长约2.9公里、酉西2号隧道长433米。控制性工程垌琼隧道采用高海拔螺旋展线设计，技术标准严苛，具有小半径小断面空间线性约束下爆破、通风、贯通测量等施工难点；酉西2号隧道采用全隧Ⅴ级围岩的单洞偏压式设计，具有陡倾片岩滑移、高寒冻害、断层破碎及地形偏压等施工难点。建设过程中，项目团队锚定节点目标，反复推演优化专项施工方案，在保障双向同步掘进的前提下，科学调配资源，压茬推进两座隧道的进洞作业，在守住安全质量红线的前提下，压缩关键线路工期，为全线隧道早日贯通打下了坚实基础。

项目建成后，昌都城区至邦达机场的通行时间将被压缩至1小时以内，彻底改写以往高海拔山区通行效率低、安全保障弱的现状，为藏东地区联动内外、协同发展铺就一条高质量的“速度通道”。