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中交世通（重庆）重工有限公司 |
2015-11-13
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驸马长江大桥为单跨双塔钢箱加劲梁悬索桥，主跨度1050米，共计66个梁段，预计需要49000平方米的区域用于存梁。重庆驸马大桥钢结构项目地处山区，地势以山体为主，起伏较大，并且项目工期短，工程量大，钢箱梁段多，为解决钢箱梁梁段的存放问题，并保障顺利完工，十月初项目开展了开山存梁工作。开山工作以安全合理为前提，在保证各方面安全、注重效率的情况下，目前开山工作累计开山量7万余方，预计开山量14万方，现已具备开山后的堡坎条件，与剩余的开山工作同时进行，争取在春节前完成所有的开山土方量及堡坎工作，为节后存梁做好场地准备。
截至目前，重庆驸马大桥钢结构项目的开山工作已初具规模，一切进展顺利。
重庆驸马大桥钢结构项目部 邵文博
