当昼夜轮换149次，它突破了3公里！

在天山的巍峨身躯下

一段非凡的征程正在上演

这里是辽阔与壮美的交织之地

也是特长公路隧道建设者智慧与勇气并存的战场

在建的西天山特长隧道

正悄然改变着这片土地的交通脉络

12月24日，西天山特长隧道出口端侧平导洞已成功掘进超过3公里，标志着公司承建的西天山特长隧道侧平导洞掘进任务已顺利推进至33.79%。

作为G219线昭苏至温宿公路工程项目控制性工程，西天山特长隧道全长15.7公里，最大埋深2365米，是世界埋深最大的大断面公路隧道，也是国内首条正穿冰川的一级公路隧道，采用“两主洞+一侧平导洞”三洞施工方案。公司负责西天山隧道出口端共计8.85公里的施工任务，采用“温宿号”TBM率先掘进侧平导洞，以开辟主洞更多作业面，提高整体施工效率。

回望来时路，每一步都充满了挑战。从最初400米爆破施工的精细开凿为“温宿号”的进场铺平了道路，到“温宿号”TBM的强势加入，正式开启了它的掘进征途。然而，天山并非坦途，复杂的地质结构、猝不及防的岩爆、突如其来的涌水……每一个难题都考验着建设者的智慧与决心。

面对重重困难，项目经理部始终保持着高度的责任感和使命感，团结一心，集思广益。从地质勘探到施工方案的不断优化，从技术革新到应急处理机制的建立，每一步都凝聚着团队的智慧与汗水。特别是“温宿号”TBM，以其强大的掘进能力和高效的作业效率，在不到五个月的时间内，使得侧平导洞突破了3公里的掘进里程，这一成绩，是对团队专业能力和不懈努力的最好证明！