安徽和无七标首片80吨箱梁精准架设!

近日，安徽和无七标建设迎来重大节点。在襄安北枢纽施工现场，一片长25米、重达80吨的预制箱梁在双机抬吊下精准落位，标志着项目全面进入桥梁上部结构施工新阶段。

安徽和无七标承建路线全长9.3公里，设计时速120公里，采用双向四车道建设标准。襄安北互通枢纽匝道路基长约1.6公里，桥梁长约1.5公里，共0.5座跨铜商高速大桥，5座匝道桥。A匝道桥作为首次架梁对象，项目采用汽车吊架设工艺，克服了重量大、定位精度要求高等挑战，整个过程安全、平稳、高效，为后续大规模预制梁架设提供了重要技术参数和实践经验，按下了项目建设的“加速键”。