近日，电气化公司地铁项目首个BIM装配式冷水机房在深圳地铁8号线二期项目大梅沙站安装成功，为深圳地铁项目年底竣工通车奠定了坚实的基础。
大梅沙站冷水机房实景图
在传统地铁项目施工中，地铁冷水机房设备庞大，通常采用现场焊接的方式进行制作与组装。在地下密闭的空间中焊接安装安全隐患多、工期进展缓慢且质量难以把控。为解决冷水机房安装施工过程中“一大一小一复杂”（构配件体量大、施工场地小、管线布置复杂无序）等困难，深圳地铁项目积极在技术和工法工艺上寻求创新，将BIM技术与装配式机房充分融合，实现机电一体化集成整合。
大梅沙站冷水机房模型图
BIM装配式冷水机房首先根据机房大小、设备形状进行BIM建模，反复优化结构后，将所有配件在标准化工厂预制加工，最后将加工好的材料运送到施工现场进行“搭积木”式拼装，完成设备装配。
大梅沙站冷水机房BIM模型
相比传统冷水机房施工技术，BIM装配式预制安装技术实现了站内施工与站外预制同步进行，有效缩短了工期；解决了现场焊接动火带来的诸多安全质量问题，有效避免了安全质量事故的发生；同时还减少了安装材料的消耗，做到精准用料，有效节约了成本，实现了项目建设绿色低碳环保理念。
下一步，深圳地铁项目将牢固树立“引领项目管理标准、建设地铁精品工程”的建设理念，在施工管理上不断探索改进，高质量、高标准实现地铁项目绿色施工和绿色建造水平。坚持以样板引路，全力打磨工程品质，让BIM技术为项目管理发展持续赋能增效。（李明忆报道）
