11月12日，八公司苏州地铁8号线11标裕新路站——车坊站盾构区间右线盾构机始发，标志着项目全面进入盾构施工阶段。
裕新路站——车坊站盾构区间右线隧道全长612.1米，采用“V”型节能坡布置，最小转弯半径为450米。主要穿越地层为粉质黏土层，穿越建筑物依次为电力铁塔、东方大道高架桥、废弃铁塔基础、车坊环卫房。
苏州地铁8号线全长35.5 公里，共设置28座地下车站，建成后，将支持构建苏州市域"一心两轴一带"的城镇空间结构以及中心城区"一心两区两片"的"T型"城市空间结构 。（八公司 叶文良、王浩）
